汉能薄膜发电（以下全称汉能）股价之后可怕！ 该股时隔3月4日上涨21.90%之后，3月5日再行上涨14.06%。自此，3月仅有4个交易日，汉能股价涨幅已逾60%，收于7.30港元。 若将汉能称作眼下港股市场第一大牛股，难道较少有人赞成。但在上涨背后，却不存在几大怪相：基本面与股价瓦解、研报很少、业内人士失礼不懂 那么，到底是什么力量在推展汉能的上涨？记者展开了多方专访，企图找寻到蛛丝马迹。
产品并未普及市值近超强行业龙头 近期，汉能堪称出尽了风头。趁此机会主席李河君被推向首富宝座，之后，李在两会被记者驱离，其两会议案也牵涉到清洁能源。 不过，最甩眼球的还是汉能的股价和市值。
目前汉能市值暴减至3038亿港元，在港股市场排名第16，多达中国联通、渣打集团、恒生银行、港交所等等一众老牌蓝筹；而近期的消息是，丰时中国50指数发布半年评估，新的划入的6只股票中，汉能赫然在列。 那么，这样一只牛股背后，公司的产品到底是什么？ 2015年2月，汉能主席李河君在战略发布会上宣告，公司将致力于研发适合于民用领域的移动能源战略，并将在10月发售太阳能仅有动力汽车。他声称，将6平方米薄膜电池构建于车身上，在日均4小时光照下，可以驱动一辆1吨的汽车长时间行经80至100公里。
这个市场的前景十分极大，预计到2020年全球电动汽车保有量不会超过500万至1000万辆。 不过，汉能的现有产品或许未普及。记者告知了多位投资人，都回应回应并不熟知。
记者在汉能官网上找到，汉能商城已上线，就468元的电池包在产品，记者告知了客服，被告诉该产品须要3月底才能报废，在日照条件很好的情况下，充满著一部iPhone6仅有须要2～3小时。 目前，汉能3000亿港元市值远超强美国行业龙头。
北极星太阳能光伏网的主编张先生告诉他记者，同行业正处于国际前列的是美国第一太阳能（FSLR，US），市场渠道已较平稳，汉能全球出货量无法与FSLR比起，不过二者技术并不相同。 记者注意到，环球快车数据表明，FSLR目前的股价为61.2美元，市值61.3亿美元，市盈率30倍；反观汉能，市值3038亿港元，市盈率78倍。
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